Nach einer studie

Die Forschung, von der US Geological Survey führte, wurde in Nature veröffentlicht.

Wissen um die Ursache der Krankheit wird nicht aufhören, seine Ausbreitung , oder Tötung. Etwa 80% der Fledermäuse in Höhlen infiziert haben im Nordosten, wo weiße noes Syndrom bisher den größten Schaden getan hat starb.

In New York wurden mehrere Fledermausarten vollständig aus Höhlen und Gruben , wo sie waren einmal reichlich verschwunden, und die kleinen braunen Fledermaus, sobald die häufigsten Arten in den Nordosten , könnte aus der Region verschwinden.

Mindestens 9 Arten mit weißen Nase Syndrom diagnostiziert sind Fledermäuse vom Aussterben bedroht von der Krankheit bedroht. Schon , dass Absterben hat in 700 Tonnen weniger von Insekten durch die Insektenfresser Fledermäuse verbraucht führte , nach einer Studie . Das wiederum könnte Ansporn mehr Landwirte, mehr giftige Pestizide zu verwenden, da mehrere Fledermausarten landwirtschaftliche Schädlinge fressen.

American public transportation

Aber weil der Kongress hat diese Pendler profitieren reauthorized , so ist es gesetzt , um zu $ 125 pro Monat wieder ab Januar . Die Halbierung der Leistung , in den Augen der American Public Transportation Association , ähnlich Subventionierung Auto pendeln . Warum? Denn Pendler können immer noch von bis zu $ 240 pro Monat in Tax-free- Parkgebühren ab Januar (ab 230 $ aktuell ) profitieren.

Der Verein drängt Pendler, die öffentliche Verkehrsmittel benutzen, um Ihre Vertreter sagen, dass die öffentlichen Verkehrsmittel profitieren in jedem Steuer- Deal vor Jahresende erreicht gesetzt , und die Gesetzgebung von US Rep. Jim McGovern ( D-Mass. ) und Sen. Co-Sponsor unterstützen Chuck Schumer ( DN.Y. ), um das würde halten Parkplätzen und öffentlichen Verkehrsmitteln steuerliche Vorteile gleich in alle Ewigkeit .

"Wenn der Transit- Pendler profitieren wird auslaufen , wird es als eine Steuererhöhung über den Transit Fahrer und ihre Arbeitgeber zu dienen ", sagte Michael Melaniphy , Präsident und CEO der American Public Transportation Association. "Es wird viel zu ermöglichen Lohnsteuer auf Arbeitnehmer und der Arbeitgeber , die die Vorteile bieten zu erhöhen. Die Menschen sollten angemessene Transport- Entscheidungen und des Bundes Steuerrecht haben, sollten ein level playing field für diese Entscheidungen halten."

Climate action network

Umweltminister Peter Kent brach sterben Nachricht auf Seiner Rückkehr von Gesprächen in Durban, wo sterben Länder vereinbart, Kyoto für Fünf Jahre zu verlängern und Hammer Éinen Neuen vertrag zwingt alle Grossen Verschmutzer zum Ersten Mal, um zu sterben Treibhausgasemissionen zu begrenzen.

Canada, Ein Großer Energieerzeuger, sterben Kritiker beklagen, WIRD zu Einem Klima Renegat, ist seit langem beklagte Kyoto ist Nicht praktikabel, gerade Weil es so VIELE Bedeutende Emittenten ausschließt.

"Als wir gesagt Haben, ist Kyoto für Canada in der vergangenheit ... Wir sind berufen Unser gesetzliches Recht auf formelle von Kyoto zurückzuziehen", Kent gegenüber Reportern.

Die Mitte-rechts-Zentrum Konservative Regierung von Premierminister Stephen Harper, sterben Enge beziehungen Zu den Energiesektor hat, Sagt Canada würden mit Sanktionen belegt Werden äquivalent zu C $ 14000000000 (13600000000 $) Unter den Bedingungen des Vertrages für Nicht Senkung der emissionen um zu sterben erforderliche Menge von 2012.

"Zur Erfüllung der ziele im rahmen von Kyoto für 2012 ware Das äquivalent von entweder Das entfernen Auf jedes Auto LKW, Geländewagen, Traktoren, Krankenwagen, Polizeiwagen und Fahrzeug aus JEDER Art von kanadischen Straße sein", sagte Kent.

Umweltschützer Schnell gesprengt Kent für Seine Ausführungen.

"Es ist Eine nationale Schande. Premierminister Harper spuckte in sterben Gesichter der Menschen auf der ganzen Welt, für sterben der Klimawandel Immer mehr zu Einem Leben und Tod geht", sagte Graham Saul von Climate Action Network Canada.

Kent GAB Nicht auf details ein, Wenn Ottawa würde herausziehen eines Vertrages, sagte er Nicht Arbeiten Könnte. Canada hielt während der Durban Spricht leise, um Nicht Eine Ablenkung seins, fügte er hinzu.

"Die Schrift an der Wand für Kyoto sogar um Jene Länder, sterben in Einer zweiten Verpflichtungsperiode Eingriff Sind erkannt Worden ist", sagte er. Kyoto Erste Phase wurde Durch Die Ende 2012 ausläuft, hat Aber jetzt bis 2017 verlängert Worden.